Instrumentación TFT

El salpicadero H42 TFT ocupa una posición privilegiada por delante del piloto, con una interfaz de usuario única y especialmente diseñada para adaptarse al tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", fabricada en cristal adherido, también cuenta con un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y aumentar la visibilidad en todas las condiciones de iluminación. Los conductores también pueden acceder a música, llamadas entrantes, navegación giro a giro y modos de conducción, con un puerto USB para cargar los dispositivos.

Carrocería

Con un triángulo ergonómico inspirado en su fiable y querida hermana 690, la KTM 390 SMC R cuenta con una agresiva carrocería y un compacto depósito de combustible metálico de 9L perfectamente diseñado para facilitar la acción con las rodillas. La carrocería también está fabricada con material plástico PP de eficacia probada, flexible y duradero, más adecuado para SuperMoto y la conducción agresiva.

Gráficos

La KTM 390 SMC R viene de serie con un aspecto premium y un llamativo diseño gráfico. Gracias a los gráficos moldeados de alta calidad, no sólo tiene un aspecto impecable, sino que también puede hacer frente a todo lo que el exterior le depare.

Ajustabilidad

Encontrar el equilibrio perfecto para atacar tu tramo de asfalto favorito o para ir más cómodo por la ciudad es fácil gracias a la suspensión ajustable, las manetas de freno y embrague y las estriberas de la KTM 390 SMC R, por no mencionar el completo catálogo PowerPart repleto de accesorios que mejoran las prestaciones y el estilo.

Modos de conducción

La KTM 390 SMC R ofrece a sus pilotos una selección de Ride Modes para adaptarse mejor a cualquier condición en la que se encuentren. Con el modo STREET activado de serie, también está disponible el modo SPORT, a disposición de los motoristas que deseen ir al límite. Todos los MODOS DE CONDUCCIÓN se activan fácilmente a través de la pantalla TFT, junto con los ajustes del ABS en su caso.

ABS

La KTM 390 SMC R cuenta con un modulador Bosch10.3MB que es el cerebro responsable de su impresionante sistema ABS. Esto permite un ABS estándar y una opción de ABS SUPERMOTO para los pilotos más extremos.

Luces LED

Abriendo una profunda brecha en la noche, la KTM 390 SMC R está equipada con potentes luces LED tomadas directamente de la KTM 690 SMC R. No sólo funcionan cuando el mundo se vuelve oscuro, sino que también proporcionan una mejor visibilidad cuando se circula con tráfico denso o en condiciones de niebla en la carretera.

Motor

Con la última generación del motor LC4c de KTM, la KTM 390 SMC R cuenta con un compacto propulsor monocilíndrico de 399 cc, que proporciona una impresionante potencia y una aceleración sin esfuerzo. Esto lo hace ideal para cargar en autopistas o puertos de montaña revirados.

Asiento

Inspirada en la gama KTM EXC, pero con un confort añadido para los desplazamientos o viajes más largos, la KTM 390 SMC R cuenta con un nuevo diseño de asiento plano de una sola pieza de 860 mm para facilitar la movilidad a bordo y la entrada baja en los vértices.

Estriberas

Las estriberas de gran agarre garantizan que los pilotos tengan un punto de apoyo ininterrumpido al cambiar de marchas o al trazar curvas cerradas. También son ajustables en dos posiciones.

Ergonomía

Con un ergo-triángulo inspirado en su hermana mayor, la KTM 690 SMC R, la KTM 390 SMC R presenta una agresiva forma del manillar, un ángulo de asiento erguido y un generoso espacio para facilitar la movilidad sobre la moto.

Basculante

Se ha desarrollado específicamente para la KTM 390 SMC R un basculante de fundición por gravedad que proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera. Con un montaje directo del amortiguador desplazado lateralmente, crea espacio adicional para el exclusivo sistema de escape.

Suspensiones

Delante, una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm y 230 mm de recorrido mantiene las cosas bajo control, con compresión y rebote ajustables en 30 sencillos clics para facilitar el ajuste. En la parte trasera, un amortiguador WP APEX de pistón separado con 230 mm de recorrido se encarga de los golpes fuertes. El amortiguador también es ajustable en rebote con 20 clics sobre la marcha, mientras que el ajuste de precarga puede realizarse con una herramienta.

Llantas y neumáticos

La KTM 390 SMC R cuenta con llantas de radios de 17" en cada extremo, envueltas en gomas Michelin Power 6 de medidas 110/70 R17 delante y 150/60 R17 detrás.

Frenos

La KTM 390 SMC R está equipada con un disco de freno radial de 320 mm y pinza Bybre delante, y un disco de freno de 240 mm y pinza de un pistón detrás. Para una mayor seguridad, cuentan con el apoyo de la probada tecnología ABS de KTM, pero la parte trasera también se puede desactivar por completo para una mayor "diversión SuperMoto".

Chasis

El diseño presenta una estructura de 2 piezas compuesta por un chasis principal multitubular de acero y un subchasis trasero bolt-on de estructura de acero tubular. El objetivo principal del diseño del bastidor es mejorar la dinámica del vehículo aumentando la rigidez torsional, mejorando la agilidad y la respuesta del chasis tanto en asfalto como en pistas de tierra.

Garantía Premium del Fabricante

Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Los conductores disfrutan de hasta 4 años de cobertura; conduce sin preocupaciones y experimenta la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía válida, los servicios periódicos deben realizarse conforme al plan de mantenimiento en un concesionario KTM autorizado. Más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta están disponibles en la página de garantía de KTM. Válido a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para carretera de toda la gama street. Anteriormente limitada a modelos seleccionados, la Garantía Premium del Fabricante ahora cubre toda la gama street.