Estructura: 2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin (EURO 5+)
Cilindrada: 947 cm³
Potencia: 135 PS
Par Máximo: 105 Nm
Cambio: 6 marchas
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros Del Motor: Twin cylinder
EMS: EMS de Bosch con RBW
Lubricante De Motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Ciclo Del Motor: 4 tiempos
Tipo De Accionamiento: de combustión interna
Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Diámetro Del Disco De Freno Delantero: 320 mm
Diámetro Del Disco De Freno Trasero: 240 mm
Freno Delantero: 2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc
Freno Trasero: 1 piston caliper, brake disc
Cadena: Junta en X 520
Estructura Del Chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Ángulo De Dirección: 65.8°
Estructura Del Subchasis Trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 98.5 mm
Distancia Entre Ejes: 1.481 mm
Suspensión Delantera: WP APEX 48 Open Cartridge
Suspensión Trasera: WP APEX
Recorrido De Suspensión Delantera: 130 mm
Recorrido De Suspensión Trasera: 130 mm
Reajuste Suspensión Delantera: Compression and rebound (30 click), Preload (±3 Clicks)
Reajuste Suspensión Delantera: Compression High Speed (3 turns) Low Speed (30 Clicks), Rebound (30 Clicks), Preload (10 turns)
Altura Del Asiento: 857 mm
Capacidad Del Depósito (aprox.): 15.7L
Altura Libre Al Suelo: 163 mm
Peso (sin Combustible): 170 kg
Peso Con El Depósito Lleno: 181 kg
Ruedas: 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
Estructura: 2 cilindros, 4 tiempos, DOHC bicilíndrico en paralelo (EURO 5+)
Cilindrada: 947 cm³
Potencia: 135 PS
Par Máximo: 105 Nm
Cambio: 6 marchas
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros Del Motor: Bicilíndrico
EMS: EMS de Bosch con RBW
Lubricante De Motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Ciclo Del Motor: 4 tiempos
Tipo De Accionamiento: de combustión interna
Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Diámetro Del Disco De Freno Delantero: 320 mm
Diámetro Del Disco De Freno Trasero: 240 mm
Freno Delantero: 2 pinzas radiales de 4 pistones, disco de freno
Freno Trasero: Pinza de 1 pistón, disco de freno
Cadena: Junta en X 520
Estructura Del Chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Ángulo De Dirección: 65.8°
Estructura Del Subchasis Trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 98.5 mm
Distancia Entre Ejes: 1.481 mm
Suspensión Delantera: WP APEX 48 Open Cartridge aqui
Suspensión Trasera: Amortiguador WP APEX con bieletas
Recorrido De Suspensión Delantera: 147 mm
Recorrido De Suspensión Trasera: 134 mm
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión y rebote ajustables (±3 mm)
Reajuste Suspensión Delantera: Ajuste de compresión (alta y baja velocidad), rebote y precarga (10 vueltas)
Altura Del Asiento: 845 mm
Capacidad Del Depósito (aprox.): 15.7L
Altura Libre Al Suelo: 163 mm
Peso (sin Combustible): 184 kg
Peso Con El Depósito Lleno: 195 kg
Ruedas: 3.5 x 17
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
Estructura: 2 cilindros, 4 tiempos, DOHC bicilíndrico en paralelo (EURO 5+)
Cilindrada: 947 cm³
Potencia: 135 PS
Par Máximo: 105 Nm
Cambio: 6 marchas
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros Del Motor: Bicilíndrico
EMS: EMS de Bosch con RBW
Lubricante De Motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Ciclo Del Motor: 4 tiempos
Tipo De Accionamiento: de combustión interna
Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Diámetro Del Disco De Freno Delantero: 320 mm
Diámetro Del Disco De Freno Trasero: 240 mm
Freno Delantero: 2 pinzas radiales de 4 pistones, disco de freno
Freno Trasero: Pinza de 1 pistón, disco de freno
Cadena: Junta en X 520
Estructura Del Chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Ángulo De Dirección: 65.8°
Estructura Del Subchasis Trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 98.5 mm
Distancia Entre Ejes: 1.481 mm
Suspensión Delantera: WP APEX 48 Open Cartridge
Suspensión Trasera: WP APEX
Recorrido De Suspensión Delantera: 130 mm
Recorrido De Suspensión Trasera: 130 mm
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión y rebote (30 clics), precarga (±3 clics)
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión alta velocidad (3 vueltas), baja velocidad (30 clics), rebote (30 clics), precarga (10 vueltas)
Altura Del Asiento: 857 mm
Capacidad Del Depósito (aprox.): 15.7L
Altura Libre Al Suelo: 163 mm
Peso (sin Combustible): 170 kg
Peso Con El Depósito Lleno: 181 kg
Ruedas: 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
Estructura: 2 cilindros, 4 tiempos, DOHC bicilíndrico en paralelo (EURO 5+)
Cilindrada: 947 cm³
Potencia: 135 PS
Par Máximo: 105 Nm
Cambio: 6 marchas
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros Del Motor: Bicilíndrico
EMS: EMS de Bosch con RBW
Lubricante De Motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Ciclo Del Motor: 4 tiempos
Tipo De Accionamiento: de combustión interna
Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Diámetro Del Disco De Freno Delantero: 320 mm
Diámetro Del Disco De Freno Trasero: 240 mm
Freno Delantero: 2 pinzas radiales de 4 pistones, disco de freno
Freno Trasero: Pinza de 1 pistón, disco de freno
Cadena: Junta en X 520
Estructura Del Chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Ángulo De Dirección: 65.8°
Estructura Del Subchasis Trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 98.5 mm
Distancia Entre Ejes: 1.481 mm
Suspensión Delantera: WP APEX 48 Open Cartridge
Suspensión Trasera: WP APEX
Recorrido De Suspensión Delantera: 130 mm
Recorrido De Suspensión Trasera: 130 mm
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión y rebote (30 clics), precarga (±3 clics)
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión alta velocidad (3 vueltas), baja velocidad (30 clics), rebote (30 clics), precarga (10 vueltas)
Altura Del Asiento: 857 mm
Capacidad Del Depósito (aprox.): 15.7L
Altura Libre Al Suelo: 163 mm
Peso (sin Combustible): 170 kg
Peso Con El Depósito Lleno: 181 kg
Ruedas: 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
Estructura: 2 cilindros, 4 tiempos, DOHC bicilíndrico en paralelo (EURO 5+)
Cilindrada: 947 cm³
Potencia: 135 PS
Par Máximo: 105 Nm
Cambio: 6 marchas
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros Del Motor: Bicilíndrico
EMS: EMS de Bosch con RBW
Lubricante De Motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Ciclo Del Motor: 4 tiempos
Tipo De Accionamiento: de combustión interna
Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Diámetro Del Disco De Freno Delantero: 320 mm
Diámetro Del Disco De Freno Trasero: 240 mm
Freno Delantero: 2 pinzas radiales de 4 pistones, disco de freno
Freno Trasero: Pinza de 1 pistón, disco de freno
Cadena: Junta en X 520
Estructura Del Chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Ángulo De Dirección: 65.8°
Estructura Del Subchasis Trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 98.5 mm
Distancia Entre Ejes: 1.481 mm
Suspensión Delantera: WP APEX 48 Open Cartridge
Suspensión Trasera: WP APEX
Recorrido De Suspensión Delantera: 130 mm
Recorrido De Suspensión Trasera: 130 mm
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión y rebote (30 clics), precarga (±3 clics)
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión alta velocidad (3 vueltas), baja velocidad (30 clics), rebote (30 clics), precarga (10 vueltas)
Altura Del Asiento: 857 mm
Capacidad Del Depósito (aprox.): 15.7L
Altura Libre Al Suelo: 163 mm
Peso (sin Combustible): 170 kg
Peso Con El Depósito Lleno: 181 kg
Ruedas: 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
Estructura: 2 cilindros, 4 tiempos, DOHC bicilíndrico en paralelo (EURO 5+)
Cilindrada: 947 cm³
Potencia: 135 PS
Par Máximo: 105 Nm
Cambio: 6 marchas
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros Del Motor: Bicilíndrico
EMS: EMS de Bosch con RBW
Lubricante De Motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Ciclo Del Motor: 4 tiempos
Tipo De Accionamiento: de combustión interna
Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Diámetro Del Disco De Freno Delantero: 320 mm
Diámetro Del Disco De Freno Trasero: 240 mm
Freno Delantero: 2 pinzas radiales de 4 pistones, disco de freno
Freno Trasero: Pinza de 1 pistón, disco de freno
Cadena: Junta en X 520
Estructura Del Chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Ángulo De Dirección: 65.8°
Estructura Del Subchasis Trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 98.5 mm
Distancia Entre Ejes: 1.481 mm
Suspensión Delantera: WP APEX 48 Open Cartridge
Suspensión Trasera: WP APEX
Recorrido De Suspensión Delantera: 130 mm
Recorrido De Suspensión Trasera: 130 mm
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión y rebote (30 clics), precarga (±3 clics)
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión alta velocidad (3 vueltas), baja velocidad (30 clics), rebote (30 clics), precarga (10 vueltas)
Altura Del Asiento: 857 mm
Capacidad Del Depósito (aprox.): 15.7L
Altura Libre Al Suelo: 163 mm
Peso (sin Combustible): 170 kg
Peso Con El Depósito Lleno: 181 kg
Ruedas: 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
Estructura: 2 cilindros, 4 tiempos, DOHC bicilíndrico en paralelo (EURO 5+)
Cilindrada: 947 cm³
Potencia: 135 PS
Par Máximo: 105 Nm
Cambio: 6 marchas
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros Del Motor: Bicilíndrico
EMS: EMS de Bosch con RBW
Lubricante De Motor: Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Ciclo Del Motor: 4 tiempos
Tipo De Accionamiento: de combustión interna
Silenciador: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Diámetro Del Disco De Freno Delantero: 320 mm
Diámetro Del Disco De Freno Trasero: 240 mm
Freno Delantero: 2 pinzas radiales de 4 pistones, disco de freno
Freno Trasero: Pinza de 1 pistón, disco de freno
Cadena: Junta en X 520
Estructura Del Chasis: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Ángulo De Dirección: 65.8°
Estructura Del Subchasis Trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 98.5 mm
Distancia Entre Ejes: 1.481 mm
Suspensión Delantera: WP APEX 48 Open Cartridge
Suspensión Trasera: WP APEX
Recorrido De Suspensión Delantera: 130 mm
Recorrido De Suspensión Trasera: 130 mm
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión y rebote (30 clics), precarga (±3 clics)
Reajuste Suspensión Delantera: Compresión alta velocidad (3 vueltas), baja velocidad (30 clics), rebote (30 clics), precarga (10 vueltas)
Altura Del Asiento: 857 mm
Capacidad Del Depósito (aprox.): 15.7L
Altura Libre Al Suelo: 163 mm
Peso (sin Combustible): 170 kg
Peso Con El Depósito Lleno: 181 kg
Ruedas: 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio